O Rio de Janeiro passa por obras para ampliar sua malha cicloviária, com a meta de construir mais 50 quilômetros de vias até 2028. Atualmente, a cidade conta com 501 quilômetros distribuídos em 575 trechos, mas apenas uma pequena parte é formada por ciclovias exclusivas.
A maior parte ainda envolve espaços compartilhados com pedestres e automóveis, o que levanta questões sobre segurança e planejamento. Diante desse cenário, o desafio é expandir a infraestrutura de forma eficiente nas grandes capitais.
Para falar sobre o tema, Dylan Araújo conversou com Celso Alves Mariano, engenheiro e especialista em trânsito.
