Conhecida como “rodovia da morte”, a BR-135 liga o meio norte do Brasil (Maranhão), segue pelo Piauí, cruza a Bahia e termina em Minas Gerais. A travessia por regiões pobres e pouco desenvolvidas parece ter determinado o péssimo estado de conservação em vários pontos.
No Maranhão, as obras de duplicação da via começaram em 2012 e até agora estão inacabadas. De acordo com o Dnit – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – características típicas da região influenciaram no atraso dos serviços.
Também são destaques do Jornal da Amazônia 1ª Edição desta quinta-feira (1º):
- Comunidades indígenas em Mato Grosso recebem doação de madeira apreendida
- No Acre, Operação Varredura apreende mais de 700 itens irregulares em presídios estaduais
Ouça pelo player acima.
