No último reajuste promovido pela estatal, no dia 14 deste mês, houve redução de 3% nos valores dos dois combustíveis.
Os preços para a gasolina e o diesel, vendidos às distribuidoras têm como base o preço de paridade de importação, formado pelas cotações internacionais desses produtos, mais os custos dos importadores. A paridade é necessária porque o mercado brasileiro de combustíveis é aberto à livre concorrência, dando às distribuidoras a alternativa de importar os produtos.
O preço de venda às distribuidoras não é o único determinante do preço final ao consumidor.
Como a lei brasileira garante liberdade no mercado de combustíveis e derivados, as revisões feitas pela Petrobras podem ou não refletir no preço final, que também incorpora tributos e repasses dos demais agentes do setor de comercialização.
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