A proposta da pesquisa é indicar para autoridades competentes o que fazer com essas vias, quais as possíveis soluções, tanto imediatas quanto em longo prazo, para corrigir o problema.
O presidente da Associação Brasileira de Criminalística, Bruno Teles, analisa que as campanhas de conscientização já alcançaram um nível máximo de eficiência. Para ele o DF deveria optar por vias mais inteligentes que inibam a conduta que leva ao atropelamento ou à colisão. Ouça na íntegra a entrevista sobre o assunto no Revista Brasília.
Saiba o que este estudo pode ajudar contra os acidentes nas ruas do DF, nesta entrevista ao programa Revista Brasilia, com Miguelzinho Martins.